目前多數(shù)礦井存在綜采運巷皮帶托輥掉落的情況，出現(xiàn)這種情況的主要原因是現(xiàn)有皮帶輥的掛鉤插在輸送機架槽鋼的兩個固定銷上來固定，這種固定方式并不理想，當在皮帶輸送機啟動時，底部輸送帶受到的牽引力不穩(wěn)定，特別是在變坡點的地方，會向上擊打上托輥，導致其掛鉤脫離固定銷而導致其掉落，同時當橡膠機帶處于長期載煤運轉(zhuǎn)時，掛鉤受到載煤物料的重力作用，容易使其彎曲變形，井下輸送機一旦出現(xiàn)輥子掉落，如果不及時對進行補掛，在運載情況下膠帶容易發(fā)生跑偏、灑煤等現(xiàn)象，長時間不良的運轉(zhuǎn)將會對輸送皮帶造成損傷或出現(xiàn)撕裂等重大故障，針對此類問題，多數(shù)礦井企業(yè)一般采用對變形彎曲的掛鉤進行鐵絲捆綁固定，這種方法不但不能長久牢固、起不到微調(diào)橡膠輸送帶跑偏的作用，并且還會很不美觀；
                              
    通過技術研發(fā)可以通過一種全新結構的皮帶輥掛鉤，來解決掛鉤易脫落的問題，其結構主要包括一個帶手柄的掛鉤，一個固定板，掛鉤固定連接在固定板一側(cè)，固定板下端設置有兩個用于銷固定的齒槽，另一側(cè)垂直安裝一個導向板，其末端設置有可以用于勾住工業(yè)輸送帶支架槽鋼的彎鉤；

    以上結構簡單，在防止托輥掛鉤脫落的同時還實現(xiàn)了對掛鉤的微調(diào)，有效防止重型輸送皮帶的跑偏，在使用時彎鉤勾住皮帶輸送機機架的槽鋼，這樣既可以承受掛鉤的彎曲力，防止載煤的重力將掛鉤拉變形，又可以起到增強掛鉤整體受力強度和固定導向輥掛鉤的作用，使其不易脫落，同時固定板通過齒槽固定在皮帶架槽鋼上，結合導向板末端的彎鉤的輔助，可以通過手柄來對其進行微調(diào)，有效防止了運輸機皮帶的跑偏；
                        
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